日前,我院參與完成的《巖溶地區(qū)新型地基基礎(chǔ)設(shè)計理論研究與應(yīng)用》(課題1)、《預(yù)制拼裝綜合管廊結(jié)構(gòu)全過程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用指南》(課題2)、《廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建工程結(jié)構(gòu)設(shè)計與建造關(guān)鍵技術(shù)》(課題3)等3項科研項目,順利通過廣東省工程勘察設(shè)計行業(yè)協(xié)會組織的科技成果鑒定,其中課題1、課題3總體達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,課題2項目中的新型中拉式直螺栓連接接頭成果達(dá)到國際先進(jìn)水平,總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
《巖溶地區(qū)新型地基基礎(chǔ)設(shè)計理論研究與應(yīng)用》(課題第一負(fù)責(zé)人陳星)針對巖溶地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計中所面臨的一系列技術(shù)難題進(jìn)行研究,創(chuàng)建了考慮樁側(cè)不連續(xù)巖層摩阻力的單樁承載力計算方法,有效控制了巖溶地區(qū)的實(shí)際樁長及樁身質(zhì)量;完善了基巖完整程度修正系數(shù),提出考慮巖溶發(fā)育程度的巖層側(cè)阻力系數(shù),創(chuàng)建了巖溶地區(qū)單樁豎向承載力特征值計算方法;建立了基于巖溶發(fā)育程度的巖溶地區(qū)復(fù)合地基承載力計算模型,充分發(fā)揮巖溶地基承載力;發(fā)明了一種利用樁間土承載力的裝置及方法,合理調(diào)節(jié)樁頂沉降和樁間土的變形,改善樁間土承載力的發(fā)揮程度。該成果已廣泛應(yīng)用于巖溶地區(qū)建筑、市政等領(lǐng)域地基基礎(chǔ)設(shè)計實(shí)踐中,指導(dǎo)了巖溶地區(qū)地基基礎(chǔ)設(shè)計工作,降低工程造價,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鑒定委員會評定該成果總體上達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,在巖溶地區(qū)地基基礎(chǔ)工程中有很好的應(yīng)用價值,一致同意通過科技成果鑒定。
《預(yù)制拼裝綜合管廊結(jié)構(gòu)全過程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用指南》(課題第一負(fù)責(zé)人羅赤宇)結(jié)合國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀及工程實(shí)踐,從預(yù)制拼裝技術(shù)在綜合管廊應(yīng)用中的關(guān)鍵問題開展相關(guān)研究,取得了豐碩的創(chuàng)新成果:首次提出采用新型中拉式直螺栓連接接頭方式進(jìn)行預(yù)制管廊拼裝的新技術(shù),提高接頭的防水性能及節(jié)段拼裝結(jié)構(gòu)的承載力與延性;對預(yù)制拼裝管廊的多材料復(fù)雜接觸邊界進(jìn)行了精確有限元模擬,與足尺試驗(yàn)結(jié)果擬合良好;開展了不同條件下預(yù)制拼裝管廊的力學(xué)性能研究、標(biāo)準(zhǔn)化斷面研究及頂管技術(shù)在綜合管廊中的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用研究,為綜合管廊創(chuàng)新實(shí)踐應(yīng)用提供了有力支撐;編制完成《預(yù)制拼裝綜合管廊結(jié)構(gòu)全過程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用指南》,提出預(yù)制拼裝管廊適應(yīng)地域特點(diǎn)的設(shè)計及建造指引,推動綜合管廊建設(shè)工業(yè)化及標(biāo)準(zhǔn)化。完成成果包括:實(shí)用新型專利1項(“一種直螺栓連接預(yù)制綜合管廊”),技術(shù)指南1本(《預(yù)制拼裝綜合管廊結(jié)構(gòu)全過程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用指南》),論文5篇(其中碩士研究生論文2篇)。該成果已應(yīng)用于天河智慧城地下綜合管廊、廣花一級公路地下綜合管廊中,產(chǎn)生了顯著的社會、經(jīng)濟(jì)效益。項目成果通用性好,實(shí)用性強(qiáng),創(chuàng)新性高,鑒定委員會認(rèn)為該成果總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,其中新型中拉式直螺栓連接接頭成果達(dá)到國際先進(jìn)水平,一致同意通過科技成果鑒定。
《廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建工程結(jié)構(gòu)設(shè)計與建造關(guān)鍵技術(shù)》(課題第一負(fù)責(zé)人陳星)針對巖溶發(fā)育地區(qū),提出了灌注樁樁基施工期間同步進(jìn)行大直徑灌注樁孔壁巖體完整性的探測方法,并對串珠式溶洞的特點(diǎn),提出了變樁徑串洞多級承載力樁基礎(chǔ)設(shè)計;提出了預(yù)應(yīng)力混凝土井式雙梁鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)抗彎承載力計算公式;創(chuàng)新設(shè)計了大型喬木屋面節(jié)點(diǎn);創(chuàng)新采用18米大懸臂提升,有效改善施工階段網(wǎng)架內(nèi)力分布和變形,符合原設(shè)計成型狀態(tài);針對大斷面淺埋地鐵區(qū)間隧道凍結(jié)法暗挖施工技術(shù)進(jìn)行研究,形成了相應(yīng)的成套施工技術(shù)等。完成成果包括15項專利(6項發(fā)明專利,9項實(shí)用新型專利)、2項軟件著作、6項工法(2項部級工法,4項省級工法)、14篇論文(1篇SCI收錄)。課題成果已在廣州、深圳、珠海等多個城市推廣應(yīng)用,取得了顯著的社會、經(jīng)濟(jì)效益。該項目成果通用性好,實(shí)用性強(qiáng),創(chuàng)新性高,鑒定委員會認(rèn)為該項目成果達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,可為今后類似工程的設(shè)計和建造提供參考,一致同意通過科技成果鑒定。