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“三師”專業(yè)志愿者在行動(19) ——2020年南粵古驛道重點線路保護利用工作技術指導二組赴珠海、中山市指導古驛道工作
0 來源:南粵古驛道網(wǎng) 2020.11.16
10月22日,2020年南粵古驛道重點線路保護利用工作組第二組組長,廣東省建筑設計研究院有限公司黨委書記曾憲川、廣州市天啟正業(yè)建筑設計事務所總裁羅竑,帶領技術指導組各位專家及省“三師”專業(yè)志愿者赴珠海、中山市對香山古驛道(珠海鳳凰山古道)、岐澳古道(中山段)開展實地調研與技術指導工作。
珠海香山古道(珠海鳳凰山段)將成為珠海“山、海、城”休閑慢行網(wǎng)絡體系的重要一環(huán)
香山古道(珠海鳳凰山段)位于鳳凰山東南麓,是鳳凰山上古老的官道,沿線分布密林、竹叢、水庫、溪澗等類型豐富的自然景觀,高低錯落的山頂又是眺望山海城的絕佳位置,這些資源點賦予了香山古道獨特的魅力。同時作為古時香山地區(qū)連通澳門、走向世界的重要通道,香山古道也是當時中西方文化交流的主要廊道。
 
圖為鳳凰山古道遺址。
2020年香山古道(珠海鳳凰山段)列入南粵古驛道新增重點線路,年度約束性任務包括古道本體修復、連接線建設、古橋遺存修復、古驛道標識設施安裝、沿線休息觀景節(jié)點提升等,現(xiàn)正在重點推進鳳凰山段一期建設,通過修復5公里古道本體,以及建設8.5公里懸空平臺、空中棧道、吊索浮橋等多種形式的古驛道山地連接線,并結合紅花山森林公園建設,串聯(lián)起沿線歷史文化資源點、公共游憩空間、旅游景點及美麗鄉(xiāng)村,打造鳳凰山歷史文化游徑,構建鳳凰山休閑步道,形成珠海山海觀光帶,成為珠海“山、海、城”休閑慢行網(wǎng)絡體系重要一環(huán)。
目前,鳳凰山古道香洲區(qū)5公里本體段(包含代建高新區(qū)1公里本體段)及1.5公里連接線項目已完成施工圖編制工作,正在報送審圖單位審核,并在同步編制概算及預算,預計10月底完成預算,11月中下旬開工建設;高新區(qū)7公里連接線項目已完成方案設計,正在征求相關部門意見,下一步將報區(qū)管委會研定;此外,紅花山森林公園已完成總工程量的50%。
 
圖為香山古道(珠海鳳凰山段)線路示意圖。
10月22日上午,技術指導組一行實地調研了香山古道(珠海鳳凰山段),指出:一是鼓勵將香山古道與城市休閑網(wǎng)絡體系相連通,形成“看山、觀海、瞰城、親水”的主題游徑,共同將香山古道打造成珠海城市文化新名片;二是因香山古道(珠海鳳凰山段)一期項目尚未開始施工,為推進工作進度爭取時間,可先行開展標識系統(tǒng)設計,待項目施工時,同步進行標識系統(tǒng)安裝;三是香山古道(珠海鳳凰山段)本體保存狀況良好,部分被泥土掩蓋,修復時要以“清理”和“補砌”為主,施工務必做好現(xiàn)場監(jiān)督,盡量減少人工痕跡,保留古驛道的原真性;四是鳳凰山自然景觀資源豐富,古道沿線具有竹林、溪流、水庫等特色資源,要對周邊環(huán)境進行清理,選取具有精彩景觀資源的節(jié)點,因地制宜采用玻璃棧道、懸空索橋等特殊連接線,豐富古驛道游覽體驗,并通過“大師小筑”等形式打造鳳凰山古道上的精品項目。
 
圖為鳳凰山古道本體段。
 
圖為技術指導組在鳳凰山古道本體段調研。
圖為鳳凰山古道連接線。
圖為鳳凰山水庫景觀資源。
圖為技術指導組在現(xiàn)場查看古橋斷裂情況。
另外,東澳島展覽館用地范圍和建筑位置與文物保護區(qū)域存在重疊,要加強與文保單位的溝通,協(xié)調解決好展覽館的建設,同時要進一步改進工作方法,優(yōu)化工作機制,安全科學有序推進香山古道、東澳島海關古道及展覽館項目,力爭年內基本完成約束性任務。
珠海市相關單位主要負責人表示:第一,擬計劃在香山古道(珠海鳳凰山段)選取幾個特色節(jié)點,打造“大師小筑”精品項目,通過建筑載體來彰顯地域文化,使之成為特點鮮明的建筑文化創(chuàng)意產(chǎn)品;第二,邀請有關農業(yè)、生態(tài)等方面的專家,對古驛道沿線動植物保護和生態(tài)修復提出建設性意見,提升古驛道景觀特色、豐富游覽體驗。
中山:持續(xù)推進岐澳古道(中山段)保護利用與維護管養(yǎng)
岐澳古道是廣東海上絲綢之路的重要組成部分,中山段精華部分全長5.5公里,穿越中山市唯一的、素有中山“市肺”美譽的山系“五桂山”,從東南往西北依次有“石瑩橋路界止”石碑、平逕頂建筑遺址、通衢土地廟遺址等歷史遺跡。
2018年,岐澳古道(中山段)列入南粵古驛道重點線路。
目前中山市已完成三鄉(xiāng)古鶴村示范段和五桂山精華段的保護與修復;三鄉(xiāng)雍陌村示范段正在施工建設,預計今年內完工;同步開展三線下地、驛站建設、停車場改擴建、標識系統(tǒng)更新完善等以及古道的維護管養(yǎng)工作。
圖為中山古鶴村大閘門。
圖為古鶴村石板街。
 
圖為瀾海鄭公祠。
 
圖為古鶴村樂善好施牌坊。
10月22日下午,技術指導組一行前往岐澳古道(中山段)三鄉(xiāng)古鶴村示范段、五桂山精華段進行調研與技術指導。
經(jīng)實地踏勘,技術指導組建議:一是要按照《南粵古驛道標識系統(tǒng)規(guī)劃建設技術規(guī)范》要求,進一步完善三鄉(xiāng)古鶴村示范段、五桂山精華段的標識系統(tǒng),尤其是古道入口處標識類信息牌要設在顯著位置,待坦洲快線和省道S268道路改造完成后,要及時恢復岐澳古道中山段與珠海段的指向標識牌,并增設五桂山精華段到三鄉(xiāng)連接線的標識;二是五桂山精華段入口現(xiàn)狀存在邊坡裸露,要盡快完善排水設施,及時覆綠;三是要盡快推動五桂山精華段出入口的交通接駁,盡量避免游客在公路中通行,保障人員安全;四是要注重古道沿線整體風貌打造,加強古鶴村、雍陌村等傳統(tǒng)村落立面效果的指導;五是要探索古驛道與綠道、碧道的串聯(lián)模式,條件成熟的可以形成環(huán)狀游徑,同時要謀劃好古道沿線歷史文化資源和旅游景點的創(chuàng)新與利用,豐富游覽體驗;六是要按照《南粵古驛道維護管養(yǎng)工作指引》的要求,對古道進行常態(tài)化的維護管養(yǎng),確保古道的高效能利用、高品質體驗。
 
圖為技術指導組在中山古鶴村現(xiàn)場了解古驛道維護管養(yǎng)情況。
 
圖為岐澳古道中山五桂山段入口。
圖為岐澳古道中山五桂山精華段。
圖為技術指導組在岐澳古道中山五桂山精華段調研。
 
圖為技術指導組對五桂山精華段標識牌提出優(yōu)化意見。
此外,技術指導組還與中山市有關部門負責同志召開了座談會,聽取岐澳古道(中山段)建設情況及下一步工作計劃介紹。技術指導組建議:要加強工作的統(tǒng)籌協(xié)調,加快推進三鄉(xiāng)雍陌村示范段施工建設與標識系統(tǒng)安裝,確保年底前完工,實現(xiàn)古鶴村、雍陌村示范段及五桂山精華段的全線貫通。
 
圖為技術指導組在中山五桂山街道辦事處召開座談會。